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13、新易盛（通信）5G光器件国产替代成为主旋律；北美开启400G数据中心建设，光模块“小黑马”有望实现弯道超车。随着5G的到来，光模块需求将是4G的3倍以上，我们预计前传25G光模块约180亿的市场空间，加上中传、回传的光模块，国内5G光模块总共约345亿市场空间。在商贸摩擦背景下，主设备供应商将供应链“中移”，加大对国产光器件的采购份额，有利于公司在电信市场份额提升。公司2018年已推出25G BIDI SFP28、50G QSPF28 LR/ER、100GQSFP28 DR和200GCFP2 LR/ER等系列5G产品，应用于5G前传，中传和回传，并且开始国内外通信主设备商的供货。与此同时，北美开启400G数据中心建设，我们预期今年北美400G光模块的采购需求约为20万只，明年加速增长。公司于今年1月份推出全球首款低于10W的400G QSFP-DD和OSFP DR4/FR4光模块，搭载博通7nmPAM-4 DSP器件，将以最佳的功率效率用于400G超大规模数据中心，有望通过400G产品实现在数据中心的弯道超车。同时，公司上半年加大中高速光器件的采购支出，下半年需求可期。我们预期公司年内有望跻进海外数据中心市场，同时受益于5G商用，业绩进一步增长，预计2019-2021公司实现归母净利润1.96亿/2.82亿/3.52亿，EPS为0.82元/1.18元/1.48元，维持“买入”评级。

逆势扩张，Q3市占率大幅提升至63.6%，一超地位进一步稳固。根据GGII数据统计，2019Q3全行业动力电池装机量12.26GWh，环比下滑30.8%，主要受过渡期需求透支影响导致三季度产业景气度大幅下滑。宁德时代Q3装机量为7.79GWh，环比Q2仅小幅下滑4.4%，逆势扩张，市占率从Q2的46.0%大幅提升至63.6%，国内一超地位进一步稳固。在动力电池单价Q3环比进一步下滑下，业绩仍实现环比正增长，预计动力电池确认出货量相比Q2提升至9-10GWh左右。

21世纪经济报道记者此前从上海飞机制造有限公司（下称“上飞公司”）科技管理部相关负责人处了解到，ARJ21项目严重延期，一个重要的原因是，在研制生产过程中，很多软硬件系统没有进行初期检查，导致在试飞时“工程方面的制造意图没有实现”，出现偏差时，也难以查询到问题所在。

说起刚刚过去的这十一轮中美经贸谈判，张连起打了个比方：中方希望像“打乒乓球”一样有来有回地推动谈判进程，为达成双赢的协议付出了最大的努力、诚意和贡献。而美方却小动作不断，频频放话威胁，像打“美式橄榄球”一样只想压倒对方，触及损害中方国家尊严与核心利益的底线。

通报提到，此次排查是拉图蓝乔（上海）贸易有限公司及控股股东千麦实业（上海）有限公司（以下简称“千麦实业”）主动发起，排查的5个批次产品存在“邻苯二甲酸酯类物质”残留问题，其中2个批次超标，剩余3个批次存在残留。原卫生部办公厅发布的《卫办监督函（2011)551号》文件中提到，严禁在食品、食品添加剂中人为添加“邻苯二甲酸酯类物质”。有关专家解释，“邻苯二甲酸酯类物质”就是日常所说的塑化剂，商家不存在任何动机往油脂中添加塑化剂，因此食用油脂中发现塑化剂微量存在，不是蓄意添加，而是因为在生产、物流、包装等环节中接触到一些塑料制品。

大飞机的研制涉及面广、周期长、投资巨大，复杂程度很高，不仅仅是对航空工业水平的挑战，也是对管理水平的挑战。在C919研制过程中，中国商飞曾多次坦言，集成供应商的工作不易，新材料的应用也增加了研制难度。从2007年正式立项，到2015年总装下线，C919尽管比预想的来得晚了一些，但终归与国人见面；2017年5月，C919成功完成首飞，开始了适航取证的“新征程”。