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*ST油服：一季度同比扭亏 上年同期亏损13.45亿*ST油服（600871）4月25日晚间披露一季报，公司一季度实现营收102.68亿元，同比增长16.5%；净利为3012万元，同比扭亏，上年同期亏损13.45亿元。京能电力：一季度净利1.48亿 同比扭亏

2019年我国地方债新增额度总计3.08万亿元，一般债券9300亿元、专项债2.15万亿元。2018年12月，全国人大决定授权国务院提前下达2019年地方政府新增一般债务限额5800亿元、新增专项债务限额8100亿元，合计13900亿元。其后，2019年5月财政部发布做好地方政府债券发行工作的意见指出，2019年6月底前完成提前下达新增地方债券额度的发行，争取在9月底前完成全年新增地方债券发行。

“对于顺丰来说，因为一直是一个标杆，竞争对手实际上都很有针对性地在追赶。”一位快递业资深分析人士对《华夏时报》记者表示：“再加上各家在上市后都投入大量资金改善基础设施和服务，就使得差距开始缩小，因此顺丰显得慢下来了也很正常。”巨资布局实际上顺丰控股早就已经意识到主业的“天花板”终究会到来，也早早开始各种新布局的尝试，同时也加大了投资力度用于“武装”主业。

开放中提升活力对于中国资本市场而言，进一步加速对外开放，有利于提高企业竞争水平，提升市场活力。证监会主席易会满此前表示，证监会的改革将主要围绕以下9大方面展开：一是推动修订QFII/RQFII制度规则，进一步便利境外机构投资者参与中国资本市场。二是按内外资一致原则，允许合资证券和基金管理公司的境外股东实现“一参一控”。三是合理设置综合类证券公司控股股东的资质要求，特别是净资产要求。四是适当考虑外资银行母行资产规模和业务经验，放宽外资银行在华从事证券投资基金托管业务的准入限制。五是全面推开H股“全流通”改革。六是持续加大期货市场开放力度，扩大特定品种范围。七是放开外资私募证券投资基金管理人管理的私募产品参与“港股通”交易的限制。八是研究扩大交易所债券市场对外开放，拓展境外机构投资者进入交易所债券市场的渠道。九是研究制定交易所熊猫债管理办法，更加便利境外机构发债融资。

对于顺风车业务盈利能力，程维曾表示，网上有很多报道实际上不准确。顺风车显然不会是滴滴仅有的盈利业务。“我认为今天顺风车远远还没有到它盈利的阶段，对整个行业都是一样的。”“当时顺风车最高的订单也就200万的时候，整个网约车市场已经2000万了，顺风车只是网约车的十分之一。此外，顺风车车主群体是白领群体，不需要地面团队，运营状态更偏线上。信息服务费城际8%，市内10%。”何棣认为，大家都是这样揣测，每一单安全投入其实远远高过我们抽成水平，它并不是一个高毛利的业务。

比特币设计的初衷，是为了让参与者能在同一时间，以基本均等的比例获得比特币，根据设计机制，参与度越高，回报则越多。刚开始，参与者只需用CPU运行程序进行挖矿，便能轻松获得比特币，但受制于CPU挖矿的成本和其较低的算力，一些“不规矩”的参与者开始花心思寻找更为高效、廉价的挖矿工具，于是在2013年1月，第一台商用矿机正式发布。