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当时，中德双方签署了《空客中国总装线二期框架协议》等10余个合作协议，涉及航空、汽车等多个领域。据悉，自2008年投产以来，截至2017年底，空客A320天津总装线已完成总装并交付A320系列飞机352架。空中客车（天津）总装有限公司试飞线和地面支援总监卓妤表示，天津已成为亚洲唯一同时拥有单通道客机和双通道宽体客机的组装和制造中心，也成为继美国西雅图、法国图卢兹、德国汉堡之后的世界第四个航空产业集群式发展航空城。

美国小型航天器发射企业“矢量”公司原计划2月将“矢量-R”火箭送往阿拉斯加州的发射场进行升空前测试，公司总裁吉姆·坎特雷尔在社交媒体上表示，美联邦航空管理局关门，公司无法获得发射许可，他“希望华盛顿尽快行动起来”。美航天私企“火箭实验室”的“电子”火箭去年11月从新西兰东海岸一个发射场将一批商业载荷送入太空。“火箭实验室”原本计划今年2月底再次发射火箭，但由于将采用不同轨道，需要得到美联邦航空管理局的新许可。美国政府关门后，批准许可的流程也停顿下来。

10月12日，北京银保监局印发《关于规范银行与金融科技公司合作类业务及互联网保险业务的通知》（下称《通知》）。《通知》结合互联网和大数据时代下的新形势与新特点，对银行保险机构有关合作类业务明确监管要求，并注重规范产品营销推介和信息披露，强调客户信息安全保护，有利于引导在京银行保险机构建立起与外部风险隔离的“防火墙”，更好借助互联网技术提升金融服务质效。

对股债汇有何影响？至于此次降准后对资本市场的影响，据川财证券研究，历史情况表明，降准后成长板块表现相对更为强势，如国防军工、计算机和通信板块往往录得超额收益率，周期板块表现分化，消费板块整体表现相对较弱。川财证券同时指出，降准直接释放银行准备金，通过货币乘数效应释放流动性，能够直接且迅速地缓解货币端问题，但对股票市场的影响还需要同时考虑货币端到信用端的传导机制。如2008年、2014年和2016年的降准，在信用端同步出现改善的情况下，市场止跌企稳；但2018年的4次定向降准（包含1次普惠金融定向降准）并未明显改善“宽货币、紧信用”的状况，市场延续之前跌势。

第一波降准资金于15日释放，第二波将于1月25日到位，共计释放1.5万亿资金，净释放长期资金约8000亿元。央行有关负责人表示，降准资金释放和春节前现金投放的节奏相适应。其中，15日是企业集中缴税时点，25日是新年春节前一周，居民会有大规模的提现需求，流动性需求缺口较大。

从2017年初开始管理公募组合，肖肖认为自身最大的变化是不断趋于保守，不断“聚焦”核心资产，因而其投资也更加笃定。比如2017年第三季度，市场面临大小盘切换的可能，肖肖其间交易过29只股票。但现在，肖肖的核心持仓稳定集中在10-11只个股。而仓位也一直保持在95%的水平。因为他相信，从长期来看，优质权益类资产的回报一定会优于债券或其他类现金资产。