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包括滴滴CEO程维、滴滴总裁柳青等众多高管已连续多日在社交媒体发布车内系安全带自拍照，呼吁用户关注出行安全，提醒用户出门乘车坐在前后排时均须系好安全带，加强乘车出行的安全意识。在昨天举行的“世界人工智能大会”上，滴滴出行CEO程维在透露自动驾驶进展的同时，也不忘对现场观众呼吁，坐车时即便在后排也要系安全带，这会让发生交通事故后的伤亡率降低75%。(张俊)

中美合则两利、斗则俱伤，这一道理已经被历史和现实反复证明。中美之间的分歧终归是要通过对话磋商，寻找彼此都能接受的办法解决，这符合两国人民的共同利益，也是国际社会的普遍期待。在中美即将重启经贸磋商之际，尤其不能被这些狭隘偏执的杂音干扰，被陈腐无知的思维误导。倾听美国国内及国际社会的理性声音和建设性意见，按照中美两国元首大阪会晤达成的共识继续推进以协调、合作、稳定为基调的中美关系，才是解决问题的根本出路。

工信部官网近日公布的一份全国和各地区受理拖欠民营企业中小企业账款投诉举报渠道，落款正是国务院减轻企业负担部际联席会议（以下简称“联席会议”）办公室。不久前，联系会议还印发了《2019年全国减轻企业负担工作实施方案》，明确让小微企业对降税减负有明显感受。

记者注意到，今年以来贵州茅台对渠道进行了大规模调整，取消了400余家经销商经销权，收回6000吨计划量。有市场人士分析，负责直营渠道的集团营销公司尚未全面投入运营，直营渠道的计划量将在下半年投放。“但从全年来看，由于公司要求经销商在6月底集中打下半年的款，实际已基本锁定了下半年的收入，加之市场对高端白酒需求稳定，茅台批价持续维持在2000元以上高位，经销商利润空间充足，因而公司超额完成全年1000亿元的收入目标问题不大。”

像创新医疗与建华医院的狗血剧情，此前也并不少见。2018年，百花村（600721.SH）因保壳收购南京华威，南京华威也有一场业绩承诺是否完成的“审计之争”，百花村警方报案，对自己的总经理张孝清进行刑事调查，几个月之后才撤案；*ST九有（600462.SH）2017年收购子公司润泰供应链，润泰供应链实际控制人失联，报表都无法向母公司提供，最终*ST九月2018年被出具无法表示意见审计报告。

“脱钩论”违背中美关系合作共赢的本质，罔顾两国人民友好交流的民意，不管是在美国企业界还是普通民众中，都不可能得到支持，也注定不会得逞。“脱钩论”的鼓吹者不仅对现实“选择性失明”，更与时代潮流背道而驰。当今世界，经济全球化势不可挡。正如诺贝尔经济学奖得主保罗·克鲁格曼所说，几乎所有制成品都是全球产业链的产物。作为世界最大的两个经济体，中美在全球产业链、供应链、价值链中都占有重要地位。中美经济一旦脱钩，势必打乱现有的世界经济链条，破坏全球产业分工，引发国际市场混乱和金融市场动荡，不仅美国自食苦果，更会伤及世界经济和各国利益。与中国脱钩，就是与机遇脱钩，与世界脱钩，与未来脱钩。英国《金融时报》首席经济评论员马丁·沃尔夫就不客气地指出，抓住中美双边贸易不平衡大做文章，这在经济学角度看来属于“文盲行为”。