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京沪高铁的主营业务为高铁旅客运输,具体主要包括:一是为乘坐担当列车的旅客提供高铁运输服务并收取票价款;二是其他铁路运输企业担当的列车在京沪高速铁路上运行时,向其提供线路使用、接触网使用等服务并收取相应费用等。自设立以来,公司主营业务未发生重大变化。

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雷军系企业对金山业务的发展起到不可忽视的提升作用,雷军系企业生态中,小米和金山分别专注于硬件整合与软件服务,二者互为补充,在产业链中形成明显的协同效应。双方数年之间也多次签订战略合作协议,涉及云服务、游戏业务、硬件采购、资金入股等。国元国际调研报告显示,小米物联网帮助金山云快速成长,正是由于金山云和小米同是雷军系的企业,因此金山云的快速成长与小米的发展有密不可分的关系,小米本身的生态体系庞大,未来需要强有力的云服务支持;此外,小米物联网战略契合金山云业务的发展战略。

外销面临瓶颈,被淘汰的旧衣就变成岛内垃圾,只好请废弃物处理业者清除,但处理费水涨船高。近两年来,垃圾处理费从每公斤2.5元新台币涨至5元,2017年12月下旬起又涨到7元。《远见》称,即便业者愿意付高额处理费,也未必找得到出口。台湾自2015年爆发“垃圾危机”至今,一些县市依旧为民生垃圾问题所苦,“原本就吃紧的焚化炉处理量,哪轮得到旧衣?”《联合报》16日报道称,近年当局回收箱出租案无人投标,旧衣回收改由清洁队接手,“曾经炙手可热的黄金旧衣已乏人问津”。彰化市以往设350个旧衣回收箱招标租给回收商,7年前旧衣回收箱每月租金是一个1600元新台币,每年赚672万元;到2016年每月400元都差点租不出去,最后回收商提早解约,当年仅收入50万元,目前由清洁队处理。台中的旧衣也堆积如山,该市环保局统计,台中2016年旧衣回收量为2700吨,2018年增加到3700吨,回收量逐年增长,但旧衣回收价格大幅下滑,回收商纷纷打退堂鼓。《联合报》直言,“旧衣从黄金变垃圾,成为环保不定时炸弹”,台湾新一波“垃圾风暴”正悄悄发生。(崔明轩)

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